Сколы на литых дисках: чем заделать, как убрать и когда нужен ремонт

Владельцы автомобилей нередко сталкиваются с ситуацией: после зимы или поездки по трассе на дисках обнаруживаются мелкие повреждения. Скол на диске автомобиля — явление распространенное, но отношение к нему у многих легкомысленное. На первый взгляд это может показаться незначительным дефектом. Однако на деле скол может стать началом серьезных проблем.

Разберемся, откуда берутся сколы, чем они опасны и какие способы устранения действительно работают.

Почему появляются сколы на дисках

Сколы на литых дисках возникают в основном по трем причинам.

Первая — дорожный гравий и камни. На загородных трассах мелкие камни, вылетающие из-под колес впереди идущих машин, бьют по дискам с заметной силой. Даже небольшой камешек способен оставить след.

Вторая — зимние реагенты. Дорожная химия работает как абразив: ледяная крошка и соли постепенно разрушают покрытие, особенно если на нем уже есть микротрещины.

Третья — неаккуратный шиномонтаж. При смене резины на старом оборудовании монтажный лоток может оставить не только царапины, но и сколы на закраинах диска.

Внешне сколы на литом диске выглядят по-разному: от едва заметной точки до глубокой выбоины, где виден металл.

Чем опасны сколы

Многие ошибочно считают сколы чисто косметическим дефектом. На самом деле главная опасность в другом.

Если повреждение дошло до металла, в это место попадает влага, грязь и реагенты. Начинается коррозия. Сначала появляется легкий рыжий налет, который со временем расползается под краской. Покрытие вздувается и отслаивается. То, что вчера было просто сколом на литом диске, через полгода превращается в очаг ржавчины, требующий серьезного вмешательства.

Поэтому вопрос о том, как убрать сколы на литых дисках — это не только про внешний вид. Это про сохранность диска в принципе.

Можно ли справиться своими силами

В интернете много советов на тему того, чем заделать скол на литом диске и как подкрасить сколы на дисках самостоятельно. Давайте посмотрим, что из этого реально работает.

Автомобильные карандаши и маркеры. Самый простой вариант. Подходит только для маскировки микроскопических повреждений и на короткое время. Цвет редко совпадает идеально, защита от коррозии минимальная, а через пару моек состав может просто смыться.

Эпоксидная смола и специальные замазки. Некоторые пытаются заделать скол на литом диске эпоксидкой, а потом подкрасить. Без опыта сложно добиться ровной поверхности, состав может дать усадку, и ямка останется. С подбором цвета те же сложности.

Покраска баллончиком. Самый серьезный из домашних методов. Диск снимается, поврежденное место зачищается, грунтуется и закрашивается. Проблема в том, что в домашних условиях невозможно создать условия покрасочной камеры. Пыль, перепады температуры, отсутствие нормальной сушки — все это влияет на результат. Краска из баллончика мягче профессиональной и быстрее сотрется или побьется снова. И почти гарантированно оттенок будет отличаться от остальной поверхности.

Вывод: ремонт сколов на дисках своими руками возможен разве что как временная мера. Если вы хотите забыть о проблеме надолго, нужна профессиональная технология.

Когда пора обращаться к профессионалам

Есть четкие признаки, что попытки подкрасить сколы на дисках самостоятельно бесполезны:

• Сколы глубокие, до металла. Защитного слоя больше нет, коррозия начнется очень быстро.
• Появилась ржавчина. Просто закрасить ее нельзя — она будет расползаться под новым слоем. Нужно полностью удалять очаг коррозии.
• Множественные сколы по всему диску. Точечный ремонт каждого повреждения будет дороже и дольше, чем полная перекраска. К тому же диск после «заплаток» будет выглядеть неопрятно.
• Сколы на видном месте, и важен идеальный вид. Локальное восстановление даже у профессионалов может давать микроотличия. Если вы хотите безупречный результат — лучше перекрасить диск целиком.

Как убирают сколы профессионалы

В компании NAYADA, которая занимается восстановлением дисков более 20 лет, используют два подхода.

Локальное восстановление. Применяется, если сколов мало и они неглубокие. Поврежденное место аккуратно зачищается, на него наносится специально подобранный состав (колеровка по каталогу RAL), затем участок полируется. Это позволяет убрать сколы на дисках без перекрашивания всего диска. Метод хорош для свежих повреждений на дисках в хорошем состоянии.

Полная перекраска. Когда скол на литом диске глубокий, появилась коррозия или повреждений много, единственное надежное решение — полная перекраска. В NAYADA процесс выглядит так:

• Пескоструйная обработка. С диска полностью удаляется старая краска, грунт и, что важно, вся ржавчина. Остается чистый металл.
• Восстановление геометрии. Проверяется и при необходимости правится форма диска.
• Грунтование. Наносится грунт, который обеспечивает сцепление краски с металлом и дополнительную защиту от коррозии.
• Порошковая окраска. Краска наносится в электростатическом поле и запекается в печи. Получается прочное, равномерное покрытие, устойчивое к ударам и реагентам.
• Лакировка. Придает нужную фактуру — глянец или матовость.

Результат — диск выглядит как новый, и на него дается гарантия 5 лет.

Как понять, что пора к профессионалам

Сделайте простую проверку. Проведите ногтем по краю скола. Если чувствуете, что край краски приподнят, отслаивается — самостоятельная подкраска сколов на дисках ситуацию не спасет. Краска будет отслаиваться дальше. Если в сколах виден рыжий налет — тем более не откладывайте.

Лучшее, что можно сделать — приехать в NAYADA на бесплатную диагностику. Специалист оценит сколы на литом диске и скажет честно: достаточно локального ремонта или нужна полная перекраска. Это ничего не стоит и ни к чему не обязывает.

Заключение

Скол на диске автомобиля — это не просто царапина. Это входные ворота для коррозии. Чем раньше вы обратите на него внимание, тем проще и дешевле будет ремонт.

Не тратьте время на сомнительные эксперименты с карандашами и самодельными замазками, если хотите ездить на красивых дисках долго. Доверьтесь профессионалам, которые знают, как убрать сколы на дисках качественно и надолго.

Приезжайте в NAYADA — мы вернем вашим дискам идеальный вид и защитим их от новых повреждений.