Колесо спускает, а прокола нет: в чем может быть причина

Воздух может уходить через вентиль, место прилегания шины к диску или из-за повреждений самого колёсного диска. Если колесо спускает постоянно, важно найти источник утечки, а не ограничиваться очередной подкачкой. Особенно это касается ситуаций, когда давление заметно снижается за короткое время.

Почему колесо может спускать без прокола

Основные причины потери давления, не связанные с проколом протектора:

• неисправность вентиля или его соединения с диском;
• нарушение герметичности между шиной и ободом;
• коррозия или загрязнение посадочной поверхности;
• деформация диска;
• повреждение кромки обода;
• трещина в диске;
• неправильный монтаж шины.

Незначительное снижение давления со временем возможно и у исправной шины. Кроме того, давление меняется при заметных колебаниях температуры. Но если одно колесо регулярно спускает значительно быстрее остальных, его стоит проверить. Источником утечки может быть как шина или вентиль, так и сам диск.

Почему колесо спускает по ободу

Одна из возможных причин — нарушение герметичности в месте соприкосновения борта шины и колёсного диска.

Такое может происходить из-за коррозии, загрязнения или повреждения посадочной поверхности. Воздух также способен уходить, если кромка диска деформирована и шина перестаёт плотно прилегать к ней.

В такой ситуации недостаточно просто подкачать колесо или пытаться самостоятельно промазать место соединения герметиком. Сначала необходимо определить причину нарушения герметичности.

Деформация колёсного диска

После попадания в яму, сильного удара или наезда на бордюр диск может изменить геометрию. Дефект не всегда хорошо заметен визуально, однако из-за изменения формы обода шина может прилегать неплотно, и колесо начинает постепенно спускать.

На проблему также могут указывать:

• вибрация во время движения;
• биение руля;
• неравномерный износ шины;
• необходимость регулярно подкачивать одно и то же колесо.

Для литых дисков в зависимости от характера повреждения может применяться правка дисков, для штампованных — прокатка. Перед ремонтом необходимо определить характер и степень деформации. На странице NAYADA постоянное постепенное спускание колеса также указано среди возможных признаков нарушения геометрии диска.

Трещина в диске

Ещё одна возможная причина — трещина, возникшая после сильного удара. Небольшое повреждение может быть трудно заметить без осмотра, но через него колесо способно постепенно терять давление.

Возможность ремонта зависит от места, размера и характера повреждения. Для некоторых повреждений литых и кованых дисков применяется аргонная сварка, однако решение о допустимости ремонта принимается только после диагностики.

Проблема могла появиться после шиномонтажа

Если колесо начало спускать после замены шин, стоит проверить правильность посадки шины, состояние вентиля и кромки диска.

При нарушении технологии шиномонтажа возможно повреждение посадочной части или изменение геометрии бортовой зоны диска, что приводит к нарушению герметичности. На сайте NAYADA эта проблема отдельно рассматривается в материале о повреждениях дисков при шиномонтаже.

Как понять, почему спускает колесо на машине

Точно установить источник утечки только по внешнему виду обычно сложно. Проверяют не только шину, но и весь узел:

• состояние протектора и боковины шины;
• вентиль;
• герметичность в месте прилегания шины к ободу;
• состояние кромки диска;
• геометрию диска;
• наличие трещин и других повреждений.

При необходимости колесо демонтируют и проводят диагностику на оборудовании.

Если причина связана с шиной или вентилем, проблему устраняют в рамках шиномонтажа. Если выявлено повреждение диска, может потребоваться ремонт колёсного диска.

Что делать, если колесо постоянно спускает

Не стоит долго эксплуатировать автомобиль, регулярно компенсируя утечку подкачкой. Езда при недостаточном давлении увеличивает нагрузку на шину, а при значительной потере воздуха может привести к её повреждению и повреждению диска.

Оптимальный вариант — проверить колесо и определить точное место утечки. После диагностики станет понятно, достаточно ли заменить вентиль или восстановить герметичность при шиномонтаже либо требуется правка, сварка или другой ремонт диска.

Если колесо регулярно спускает, а определить причину самостоятельно не получается, обратитесь в NAYADA. Специалисты проверят состояние колеса и диска и определят, требуется ли шиномонтаж, правка, сварка или другой ремонт. Свяжитесь с нами: +7 496 740-66-16 или +7 903 130 90 59, либо оставьте заявку на сайте.